在普通車床的生產實習過程中，加工梯形螺紋課題是最基本的實習課題，但在數控車床實習過程中，常常由于加工工藝方面的原因，卻很少進行梯形螺紋的加工練習，甚至有人提出在數控車床上不能加工梯形螺紋，顯然這種提法是錯誤的。其實，只要工藝分析合理，使用的加工指令得當，完全可以在數控車床上加工出合格的梯形螺紋。

對于數控加工來說，編程至關重要，直接影響到加工的質量與效率，相信大家也是對編程又愛又恨吧。那么如何迅速掌握數控加工中心的編程技巧呢？下面與小編一起學習一下吧！

很多人咨詢一些模具行業比較偏僻的冷門名詞，今天小編與大家分享一下

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數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數控是一次裝夾，連續自動加工完成所有車削工序，因而應注意以下幾個方面。

一、會使用坐標系統，知道加工坐標與設計坐標的關系。熟悉二維刀路，熟悉等高，平行加工，三維等距加工，會分割淺面陡面，了解公差與留量關系，了解加工面邊界的計算，了解淺陡面分割線計算，了解表面粗糙度的控制方法。會三種控制系統的后處理方法，熟悉ISO代碼，會手工編程。了解模具結構，會拆銅公。熟悉常用刀具的切削參數。熟悉切削材料的硬度對參數的影響。勉強能寫出來完整刀路，對二次開粗無法控制，對光刀理解不深刻。走一個程序看一下切削結果才能寫出來下個程序，鑼出來的產品或模具尺寸不準，兩刀之間有刀痕。晚上無法休息好。懂的軟件只是表達思想的工具，愿意對金屬切削工藝、刀具、材料、產品和模具本身去深入學習。

在普通車床的生產實習過程中，加工梯形螺紋課題是最基本的實習課題，但在數控車床實習過程中，常常由于加工工藝方面的原因，卻很少進行梯形螺紋的加工練習，甚至有人提出在數控車床上不能加工梯形螺紋，顯然這種提法是錯誤的。其實，只要工藝分析合理，使用的加工指令得當，完全可以在數控車床上加工出合格的梯形螺紋。